Le dispositif, instauré par les décrets du 30 avril et du 10 juin 2026, prévoit une aide financière exceptionnelle pour les entreprises qui utilisent du gazole non routier dans le cadre de travaux agricoles ou forestiers et dont les livraisons ont eu lieu entre avril et août 2026.

L’aide est calculée proportionnellement à la quantité de carburant livrée, avec un plafond pour le mois d’avril et un taux majoré pour les mois de mai à août.

Les demandes sont à déposer en ligne sur le portail Chorus‑Pro, selon des créneaux spécifiques pour chaque mois (avril : 5 mai‑31 juillet, mai : 5 juin‑31 juillet, etc.). Elles doivent être accompagnées des factures de carburant, des coordonnées bancaires et, le cas échéant, de déclarations sur les aides publiques ou de minimis déjà perçues. Depuis le 1er juillet 2026, il suffit de cocher une case d’attestation sur l’honneur.

Les entreprises sans numéro SIRET ou ne pouvant pas utiliser le formulaire en ligne peuvent envoyer un formulaire papier à la direction régionale ou départementale des Finances publiques, avec les mêmes pièces justificatives. Pour toute question, le service de proximité de la direction générale des Finances publiques est à contacter.

Les dividendes perçus en France par un non‑résident sont soumis à un prélèvement à la source d’environ 13 % (taux en vigueur au 1 janvier 2026), sauf disposition plus favorable prévue par une convention fiscale internationale.

Ils doivent être inscrits dans la déclaration de revenus française (rubrique 2EE) dès que vous déclarez d’autres revenus de source française, et également lorsque le montant dépasse les seuils fixés par l’administration, même s’ils constituent votre unique revenu français. Le total déclaré sert à calculer le revenu fiscal de référence.

Lorsque les dividendes proviennent d’un État ou territoire non coopératif, le taux de retenue passe à 75 %. Les revenus de capitaux mobiliers ne sont pas assujettis aux prélèvements sociaux pour les personnes qui ne résident pas fiscalement en France.

La messagerie sécurisée, accessible 7 jours/7 depuis votre espace Finances publiques et l’application mobile, vous permet de poser des questions sur votre situation fiscale, de demander des documents, de signaler un changement de situation (adresse, coordonnées bancaires, situation familiale ou professionnelle) et d’effectuer une réclamation en ligne.

Pour l’utiliser, connectez‑vous à votre espace, cliquez sur l’icône « Messagerie sécurisée », puis sur « Écrire ». Vous choisissez le motif de votre demande parmi les catégories proposées : changement de situation, paiement, questions fiscales, demande de documents, prélèvement à la source, réclamation/contestations, et biens immobiliers.

Après chaque envoi, vous pouvez suivre l’avancement de votre dossier en consultant l’historique de vos échanges et les réponses du service compétent via le bouton « mes échanges ».

L’accord préalable en matière de prix de transfert (APP) vise à sécuriser le cadre fiscal des groupes multinationaux en fixant à l’avance la méthode de détermination des prix de transfert applicable à leurs opérations intra‑groupe.

Les entreprises, françaises ou étrangères, peuvent solliciter cet accord auprès de l’administration fiscale française, en présentant une lettre d’intention et un dossier complet contenant les informations générales sur le groupe, les fichiers « master » et « local », la méthodologie proposée et les données financières pertinentes.

L’administration examine la demande, peut requérir des compléments et engage ensuite des négociations, soit directement avec le contribuable (accord unilatéral), soit avec l’autorité étrangère concernée (accord bilatéral ou multilatéral). L’issue n’est pas garantie : l’accord peut être accepté, refusé ou la procédure clôturée sans résultat, avec la possibilité de recourir à la procédure amiable en cas de double imposition.

Toutes les informations transmises restent confidentielles, sauf dans le cadre d’échanges prévus par les conventions internationales. Une charte, facultative en 2025, encadre la relation de confiance entre l’entreprise et la DGFiP pour optimiser le traitement de la demande.

La taxe spéciale sur certains véhicules routiers (TSVR) a été supprimée au 1 er janvier 2021 et remplacée par la taxe annuelle sur les véhicules lourds de transport de marchandises (TA‑VLTM). Sa gestion et son recouvrement sont désormais assurés par la DGFiP, le service des impôts des entreprises (SIE) ou la direction des grandes entreprises (DGE) étant les interlocuteurs habituels.

Les redevables n’ont plus aucune démarche à effectuer auprès de la DGDDI. La TA‑VLTM se déclare et se paie chaque année à terme échu, en même temps que la déclaration de TVA : en annexe à la déclaration de TVA pour les assujettis au régime normal ou non redevables, ou dans la déclaration annuelle de TVA pour les régimes simplifiés, au cours de l’année suivant l’utilisation du véhicule.

Sont concernés les véhicules lourds affectés au transport de marchandises et détenus ou mis à disposition d’une entreprise, même en location longue durée, quel que soit leur usage effectif. Les camping‑cars, caravanes et ambulances sont exclus. Une FAQ recense les questions fréquentes.

La TVA à reverser résulte de la différence entre la TVA collectée sur les ventes et la TVA déductible sur les charges ; lorsqu’elle est négative, l’entreprise dispose d’un crédit de TVA.

Ce crédit peut être soit imputé sur les déclarations suivantes, soit, sous réserve des conditions générales, faire l’objet d’une demande de remboursement auprès du Service des impôts des entreprises compétent. La demande est possible même pour une société en démarrage qui n’a pas encore réalisé de ventes soumises à TVA, à condition que le crédit provienne de dépenses ouvrant droit à déduction.

Pour les entreprises établies hors de l’Union européenne et réalisant des opérations imposables en France, la désignation d’un représentant fiscal domicilié en France est obligatoire ; c’est auprès du service fiscal de ce représentant que les demandes de remboursement doivent être déposées.